Formula 1: le novità 2026, le squadre, le date delle presentazioni

 Non è passato nemmeno un mese dall’ultimo GP del 2025, con la consacrazione ad Abu Dhabi di Lando Norris campione del mondo, che già il circus della Formula 1 è in fermento per una nuova ed imminente stagione ricca di attese e di novità. La voglia di riscatto della Ferrari, le novità Audi e Cadillac, i ritorni di Perez e Bottas, il debutto del 18enne londinese Lindblad in Racing Bulls con Hadjar promosso in Red Bull, le novità regolamentari. Tutti ingredienti di una stagione che si preannuncia entusiasmante e dalle mille emozioni.

Ma partiamo dalle date ufficiali di presentazione delle 11 scuderie (una in più rispetto allo scorso anno).

Si comincia il 15 gennaio con l’evento nella sede della Ford di Detroit dove verranno svelate le nuove livree delle Red Bull di Max Verstappen e Isack Hadjar e anche quelle di Racing Bulls che saranno portate in gara da Liam Lawson e Arvid Lindblad.

Il 20 gennaio ecco la prima delle grandi novità, a Berlino ci sarà il lancio di Audi Revolut (scuderia che sostituisce la Sauber). Al volante delle monoposto del team tedesco ci saranno Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto.

Venerdì 23 gennaio sarà il giorno della nuova Ferrari. Grande l’attesa per la scuderia del Cavallino e per i due piloti, Charles Leclerc e Lewis Hamilton dopo una annata che ha regalato più dolori che gioie.

Lo stesso giorno della Ferrari, appuntamento a Barcellona per la presentazione della Alpine motorizzata Mercedes. I piloti sono i confermati Pierre Gasly e Franco Colapinto. Sempre il 23 gennaio giù i veli anche alla nuova Haas, confermati i due piloti: Esteban Ocon e Oliver Bearman.

Sarà invece uno spettacolo nello spettacolo la presentazione della seconda grande novità della nuova stagione, la statunitense Cadillac, la cui livrea verrà svelata tramite uno spot televisivo che verrà trasmesso nel corso del Super Bowl il prossimo 8 febbraio. I piloti saranno Valtteri Bottas e Sergio Perez.

Il giorno successivo, lunedì 9 febbraio, sarà poi il turno della Aston Martin. Ad alimentare le ambizioni della scuderia di Silverstone la nomina a Team Principal di Adrian Newey. Sulle monoposto britanniche ci saranno i confermati Fernando Alonso e Lance Stroll.

La Williams ha anticipato i tempi presentando già da prima di Natale la nuova livrea, a gareggiare con la scuderia britannica saranno i confermati Carlos Sainz e Alexander Albon.  Infine sono attesi a breve gli annunci delle presentazioni di Mercedes (piloti George Russel e Kimi Antonelli) e della scuderia campione del mondo in carica, la McLaren, con Lando Norris e Oscar Piastri. 

IN BREVE LE PRINCIPALI NOVITA’ DEL REGOLAMENTO 2026

Il 2026 introdurrà diverse novità regolamentari, dal punto di vista tecnico, che riguarderanno dimensioni, aerodinamica, gomme e power unit delle nuove Formula 1. In breve: le monoposto saranno leggermente più corte (-20 cm), più strette (-10 cm) e più leggere (-30 kg circa): il peso minimo complessivo scende da 800 kg a 768 kg. Di conseguenza anche le dimensioni dei pneumatici saranno leggermente minori, i carburanti dovranno essere 100% sostenibili. In merito alla power unit, aumenterà decisamente la potenza della parte elettrica (MGU-K, sistema che in frenata recupera energia cinetica per renderla poi disponibile in fase di accelerazione) a discapito di quella fornita dal termico (sarà quasi al 50% e 50%), ci sarà invece l’eliminazione del MGU-H (il motore elettrico che recupera energia dal calore dei gas di scarico e dal turbo). Infine la novità dell’aerodinamica attiva, che permetterà al pilota di scegliere fra due differenti modalità di carico aerodinamico (nelle zone della pista definite), attivando i flap sia dell’ala posteriore che di quella anteriore. Oltre all’aerodinamica attiva, per agevolare ulteriormente i sorpassi scompare il DRS: viene introdotto al suo posto il sistema Manual Override che permetterà al pilota, in fase di sorpasso, di utilizzare più a lungo e a piena potenza l’MGU-K.