DAKAR: dalla vittoria all’inferno e ritorno, la Classic di Furia Rossa 912
In questi giorni tra la tappa 8, 9 e 10 è successo di tutto per l’equipaggio su quel camion Iveco 80 Turbo del 1985 in corsa alla Dakar Classic. Partiamo dall’ottimo risultato ottenuto lunedì nella tappa 8, dove il trio guidato dal pilota bresciano Andrea Cadei, navigato da Marco Valentini da Castellarano e con il meccanico sassolese Stefano Sbrana, ha fatto il colpaccio. Con la massima concentrazione dopo aver iniziato a capire le “regole del gioco” i portacolori del team Tecnosport Rally hanno portato al successo di giornata quello che hanno ribattezzato Furia Rossa. Grande soddisfazioni, in primis quella di essere riusciti a battere anche il DAF dei polacchi del team De Rooy, finora imbattibili. Poi l’essere arrivati anche al 4° posto assoluto tra tutti i mezzi ancora in gara a questa Dakar Classic per veicoli storici da competizione. Martedì nella tappa 9, dopo essere partiti per primi, rei della vittoria il giorno prima, dalla gioia alla passione già alla prima speciale. La prima rottura al grande rally per Furia Rossa 912, a rompersi è subito la marmitta seguita poi dal supporto della cabina, un tubo dell’aria con blocco del freno a mano, l’aggiunta di due pietre tirate da bambini al passaggio con rottura di uno specchio retrovisore e infine la pompa del gasolio nell’ultimo test. Decisamente una tappa infernale dove solo un miracolo, come affermano, li ha fatti arrivare al bivacco previsto. Questo attribuito all’amico Cristiano Serri scomparso luglio scorso, che dal celo ci ha messo una mano, affermano. Il risultato comunque è stato soddisfacente con il 32° assoluto, dopo essere arrivati con un solo litro di gasolio nel serbatoio. Rimboccati le maniche, in modo particolare il meccanico Stefano Sbrana, e una notte di lavoro per riparare Furia Rossa con poco tempo per dormire e oggi sono ripartiti. In questa tappa 10 che ha portato tutti a Bisha. Il camion rosso numerato dal 912 con i nostri emiliani Marco Valentini e Stefano Sbrana, guidati da Andrea Cadei, è ripartito in ottima forma tanto da essere al comando della sua categoria H1 fino all’uscita delle classifiche finali di giornata. In queste si è evidenza le penalità prese e per Furia Rossa con il suo equipaggio la giornata da bella si trasforma in deludente. Infatti gli sono state assegnate 2 penalità da 50 punti per aver superato il limite di velocità nei tratti dei 30 orari che sommati ai 35 “normali” sono diventate 135 quelle totali. Così da essere vincenti di nuovo tra i camion e al 5° assoluto sono passati al 43° e e al 6° tra i bestioni. Se prima il commento della giornata arrivato era: Tutte ottime oggi con tanto di dedica a Serri nel giorno del suo compleanno, poi è passato a: siamo incazzati neri, in speciale voliamo poi buttiamo via la gara per due cagate, come buttare via la giornata, quello finale. Domani ripartiranno dal 37° assoluto e 3° della loro H1 per affrontare la tappa 11 che porterà dopo oltre 800 km con 436 di speciali a Al Henakiyah. Si entra così nel gran finale di questa Dakar e Dakar Classic 2026 che si concluderà sabato a Yanbu e per i nostri debuttanti Marc Valentini e Stefano Sbrana il miraggio di arrivare di avvicina. Classifiche al link, Generali

































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