FIA WEC, Ore 13 scatta da Imola la stagione con la Ferrari in pole position

Dopo aver vinto i titoli Costruttori e Piloti lo scorso anno, è iniziata questa settimana dal Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola la stagione 2026 di questo World Endurance Championschip 2026 che vede la Ferrari essere la vettura da battere. Una settimana iniziata martedì con quelli che dovevano essere i pre test e gara in Qatar ma che le circostanze nell’area hanno costretto a posticipare il tutto ad ottobre. Da subito la Rossa di Maranello con le sue Hypercar 499P affidate al team AF Corse ha dato forza ai titoli iridati conquistati a fine campionato 2025 mettendosi alla testa tra le vetture schierate in questo WEC. A ribadire la supremazia anche nel venerdì di prove libere e nel sabato di qualifica. Così la stagione 2026 del FIA World Endurance Championship parte con una Ferrari in pole position alla 6 Ore di Imola, grazie al risultato ottenuto da Antonio Giovinazzi con la vettura 499P numero 51 durante l’Hyperpole disputata all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. Terza casella in griglia, invece, per l’altra vettura della squadra ufficiale Ferrari – AF Corse, la numero 50, affidata nella sessione decisiva del sabato ad Antonio Fuoco. Quarta fila, infine, per la Ferrari numero 83 iscritta dal team AF Corse in virtù del tempo siglato da Robert Kubica. Per il secondo anno consecutivo Giovinazzi firma il miglior tempo davanti ai Tifosi italiani qualificando davanti a tutti la 499P condivisa con Alessandro Pier Guidi e James Calado. L’equipaggio numero 51, che lo scorso anno si è laureato Campione del Mondo Piloti, ottiene così la quarta pole position; sale invece a quota 9 il numero totale di Hyperpole registrate dalla 499P dal debutto agonistico, risalente alla stagione 2023: quattro da Fuoco-Molina-Nielsen e altrettante Pier Guidi-Calado-Giovinazzi, e una dalla Ferrari numero 83. Le vetture della Casa di Maranello sono state protagoniste di prestazioni positive in un sabato caratterizzato da scarti decisamente ridotti tra i competitor. Durante le Qualifiche, in condizioni di pista asciutta e temperature di aria e asfalto intorno rispettivamente ai 25° e 42°C, Fuoco ha registrato il miglior tempo, completando un giro a Imola in 1’30”088, davanti a Kubica, staccato di 0″127; quinto Giovinazzi (+0”253). Il pilota italiano, quindi, nella decisiva sessione riservata alle dieci vetture più veloci, all’ultimo tentativo utile è riuscito a fermare i cronometri in 1’30”127, conquistando la prima posizione in griglia, mentre Fuoco si è classificato terzo, con un distacco dal compagno di squadra di soli 0”040. La Ferrari numero 83 di Kubica, in equipaggio con i piloti ufficiali del Cavallino Rampante Yifei Ye e Phil Hanson, partirà ottava (+0″381). Ma a Imola non solo le Ferrari 499P, in questo FIA WEC anche le debuttanti LMGT3 Evo. Ieri la prima qualifica della nuova stagione del FIA WEC, disputata all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, ha visto la Ferrari 296 LMGT3 Evo numero 21 di Vista AF Corse conquistare la settima posizione con Simon Mann e François Hériau, in equipaggio con l’ufficiale Alessio Rovera. La seconda vettura del medesimo team, la numero 54, ha ottenuto la diciottesima piazza con Thomas Flohr che corre con Francesco Castellacci e l’altro ufficiale Davide Rigon. La prima sessione di dodici minuti della qualifica, in cui sono stati impegnati i piloti con licenza Bronze, si è disputata nel primo pomeriggio di sabato 18 aprile con cielo sereno e una temperatura dell’aria che ha oscillato tra i 24°C e i 26°C, mentre quella dell’asfalto è stata compresa tra i 43 e i 44°C. Al volante della numero 21, Hériau ha ottenuto la settima posizione che ha permesso l’accesso all’Hyperpole con il crono di 1’42”940. Diciottesimo Thomas Flohr sulla numero 54 che ha registrato il tempo di 1’43”999. Nella Hyperpole, dove si sono sfidati i dieci più veloci, Simon Mann ha confermato la settima posizione fermando le lancette del cronometro in 1’42”230. La sessione è stata interrotta anzitempo nel corso dell’ultimo giro con bandiera rossa per una vettura ferma in un punto pericoloso della pista. Le Ferrari 296 LMGT3 Evo di Vista AF Corse partiranno dalla quarta e dalla nona fila alla 6 Ore di Imola, con la gara che prenderà il via alle ore 13.00.  Quindi poco più di una ora e scatta la prima 6 Ore da Imola che darà il via ufficiale alla stagione 2026 di questo FIA WEC e per seguire i risultati al link FIA WEC mentre a seguire alclune immagini direttamente dai CS dal Ferrari Press Office.